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Audi ensaya un proyecto piloto de recarga rápida

Audi ensaya un proyecto piloto de recarga rápida
Martes, 25 de mayo de 2021

Audi continúa impulsando su transformación como proveedor de movilidad premium sostenible. La marca de los cuatro aros planea intensificar sus esfuerzos de cara a contar con una amplia gama de más de 20 modelos de propulsión cien por cien eléctrica para 2025. La clave del éxito de esta transformación pasa por la disponibilidad de infraestructura de recarga. Audi está trabajando en un concepto de carga rápida para la electromovilidad de alta gama. En la segunda mitad de año se pondrá en marcha un proyecto piloto y un ensayo práctico para un posible despliegue en serie que proporcionará una perspectiva concreta.

La ofensiva eléctrica de Audi sigue cogiendo velocidad de crucero: por primera vez, más de la mitad de los nuevos modelos lanzados en 2021 están electrificados. La gama Q4 e-tron, presentada recientemente, supone una atractiva alternativa por precio a la movilidad eléctrica premium, además de ser un modelo de volumen clave en la estrategia de electrificación. Con el creciente número de vehículos eléctricos, también aumentarán los requisitos de la infraestructura de recarga. Una solución para los posibles picos de demanda en el futuro podrían ser los Audi Charging hub, o centros de recarga Audi. Este concepto recurre a estaciones de carga de alta potencia (HPC) que se pueden reservar con antelación, ofreciendo de este modo un alto nivel de seguridad en la planificación. Una zona premium especialmente habilitada en las inmediaciones ofrecerá un lugar atractivo para pasar el tiempo.

Un concepto flexible y sostenible: 2.45 Mwh de almacenamiento
La base del Audi Charging hub la constituyen unos contenedores flexibles que cumplen una serie de requisitos técnicos, alojan baterías de iones de litio reutilizadas para almacenar energía y cuentan con postes de recarga. El uso de módulos de batería de segunda vida procedentes de vehículos de desarrollo no sólo proporciona a estas baterías un nuevo propósito sostenible. También supone una ventaja por su idoneidad como sistema auxiliar de almacenamiento para la corriente continua, lo que hace innecesaria la compleja infraestructura con líneas de alta tensión y costosos transformadores.

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